Skip to main content

Краны шаровые с шаром на опоре

Краны для умеренных и высоких нагрузок
Изготавливаем в соответствии со стандартам API 6D, ASME B16.34, ASME VIII, PED

Описание

Краны шаровые с шаром на опоре (цапфе) это форма четверть-оборотной арматуры, которая использует шар с отверстием в виде цилиндра либо шар с перфорацией, закрепленный на опоре для регулирования или запирания потока среды сквозь него. Крепление шара на опоре означает, что шар удерживается подшипниками и может только поворачиваться вокруг своей оси, большая часть гидравлической нагрузки распределяется на составляющие конструкции. Это приводит к тому, что подшипники испытывают низкие нагрузки, а шток не испытывает усталостное напряжение.

Давление в системе двигает седла на входе на фиксированный шар, таким образом давление в линии на входе увеличивает силу воздействия седел на шар и приводит к уплотнению. Механическое крепление шара поглощает напор со стороны давления системы предотвращая чрезмерное трение между шаром и седлами таким образом, что даже при полном рабочем давлении крутящий момент остается низким. Это особенно актуально в случаях использования приводов потому, что снижается размер привода и, следовательно, общие затраты на комплект кран + привод.

Преимущества кранов шаровых с шаром на опоре заключаются в низких рабочих крутящих моментах, простоте работы, минимальном износе седел (Изоляция пары Шар/Седло предотвращает боковые нагрузки и износ седел на выходе, что приводит к повышению работоспособности и жизненного цикла), превосходном уплотнении как при высоком так и при низком давлении.

Технические характеристики

  • Размер Ду (DN):

    от 25 мм (2”) до 1200 мм (48”)

  • Давление Ру (PN):

    от 2,0 МПа (ANSI 150) до 72,0 МПа (ANSI 4500)

  • Конструкция:
    • API 6D
    • ASME B16.34
    • ASME B16.5
    • API 607
    • BS 6755
  • Стандартные технические решения:
    • Пожаробезопасность по API 607 / 6FA
    • Фланцевые соединения по ASME B5, ASME B16.47
    • Приварные соединения согласно стандарту ASME B16.25
    • Бугельные (хомутовые) соединения Grayloc
    • Противовыбросовый шток
    • Двухсоставной или трехсоставной корпус
    • Мягкие седла из RPTFE
    • Антистатическое исполнение
  • Варианты исполнения по требованию заказчика:
    • Материал корпуса: Углеродистые и легированные стали, нержавеющие стали, никелевые сплавы, дуплекс и супердуплекс стали
    • Материал шара: Углеродистые и легированные стали, нержавеющие стали, никелевые сплавы, дуплекс и супердуплекс стали, шар с покрытием никель, хром, вольфрам и другие.
    • Материалы седел: PTFE, RPTFE (с различным % содержания стекловолокна), NYLON, DEVLON, TFM, металл-металл и другие по требованию заказчика
  • Тип привода:
    • ручной
    • ручной с маховиком через редуктор
    • пневматический
    • электрический
    • гидравлический
  • Конструкционные опции:
    • удлинение штока
    • встроенная цапфа в шаре или цапфа вставляемая в шар
    • система контроля протечек
    • система аварийной герметизации
    • сброс давления из корпуса крана
    • трехходовой корпус
  • Испытания

    Заводские испытания и проверка готовых кранов шаровых

    Все краны проходят заводской контроль качества. В зависимости от проекта, перечень производимых испытаний и проверок может сильно варьироваться. Мы можем осуществить следующие испытания и проверки:

    • Гидростатические испытания при низкой или высокой температуре
    • Испытания на герметичность уплотнения газом при низком и высоком давлении согласно Приложения С (Annex C) к стандарту API 6D
    • По запросу заказчика или по требованиям заказных спецификаций, испытания давлением могут быть произведены по другим стандартам таким как API 598 и EN 12266-1
    •  Антистатические испытания
    • Измерение крутящего момента работы крана шарового
    • Функциональные испытания крана шарового или функциональные испытания крана шарового в сборе с приводом
    • Тест на утечку загрязняющих веществ согласно ISO 15848 или другого стандарта
    • Измерение толщины сухого слоя покрытия крана
    • Проверка изоляционного покрытия детектором пропуска
    • Испытания на спуск среды из корпуса крана через седла (Cavity relief test)
    • Криогенные испытания при температуре до -196С
    • Измерение сопротивления
  • Неразрушающий контроль

    Все испытания производятся квалифицированным персоналом, сертифицированным по EN 473 или SNT-TC-1A

    • Рентгенография (RT), икс излучение или гамма излучение
    • Магнитнопорошковое исследование (MT)
    • Ультразвуковое исследование (UT)
    • Цветная дефектоскопия (DP)
    • Подтверждение марки материала (PMI)
    • Проверка твердости
  • Разрушающий контроль

    • Механические испытания
    • Проверка твердости и ударная вязкость
    • Химический анализ
    • Микроструктура с увеличением в 500 раз на микроскопе
    • Испытание на содержание ферритов по E562
    • Испытания на растрескивание в водородной среде
    • Проверка адгезии лакокрасочного покрытия
  • Квалификационные испытания

    Испытания, проводящиеся с целью квалификации производителя по определенным стандартам и требованиям
    • Пожаробезопасность (пожаростойкость) согласно BS5351 P.2, API 607, ISO 10497, API 6FA
    • Испытания на утечку загрязняющих веществ (Fugitive emission test) по стандарту ISO 15848
    • Пневматические испытания газом высокого давления
    • Высокотемпературные и низкотемпературные испытания
    • Испытания замедленного крутящего момента
    • Цикличные испытания под давлением

Сертифицировано

  • Технический регламент 032/2013

  • API 6D / API 600 / API 602

  • Технический регламент 012/2011

  • Технический регламент 010/2011

  • PED 2014/68/EU

Контакты

  • +7 812 425-6587

  • Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.

  • Санкт-Петербург, проспект Энгельса, дом 154 лит.А

  • ИНН 7802830168

Отправить Запрос

Все права защищены - ООО "АСТУТЕК" - 2024